Manșonul de cupru este numit și rulment de cupru. Ea este o componentă utilizată în mașinile de alunecare și rotație pentru a reduce frecarea în timp ce transmite tracțiunea și susținerea și fixarea. Manșonul de cupru trebuie uns cu ulei
Este realizat din diferite aliaje de cupru pentru lubrifierea pieselor mecanice. Bucșele de cupru auto-lubrifiante trebuie lubrifiate cu ulei. Manșon din cupru grafit, nu este nevoie de lubrifiere cu ulei. Manșonul de cupru poate fi folosit pe diverse mașini mari și grele și este o piesă mecanică.
Precauții în timpul instalării. La instalarea rulmentului liniar în carcasa rulmentului, trebuie să se utilizeze lucrări auxiliare pentru a evita lovirea directă a suprafeței frontale sau a inelului de etanșare. Rulmentul trebuie introdus uniform și trebuie utilizată o placă tampon.
Închidere Când arborele optic este introdus în rulmentul liniar, linia centrală a arborelui și rulmentul trebuie să fie în linie dreaptă. Dacă arborele este introdus oblic, bilele pot cădea sau pot forma o deformare a cuștii, în timp ce pentru un arbore drept
Sarcina trebuie distribuită uniform pe întregul rulment, în special atunci când se primesc sarcini momentane, ar trebui să fie utilizați doi sau mai mulți rulmenți. Rulmenții liniari nu acceptă sarcini de rotație, care ar putea avea ca rezultat
La fabricarea și repararea mașinilor, întâmpinăm adesea problema asamblarii prin interferență a manșoanelor din cupru pentru rulmenți glisanti. Determinați interferența în funcție de lubrifierea rulmentului, interferența de asamblare a manșonului lagărului de cupru, viteza și alte condiții
În societate, un număr mare de rulmenți de alunecare funcționează în condiții de viteză redusă și de sarcină grea. În special unele știri vechi, ulei de lubrifiere ulei de lubrifiere intermitent, muncă de lubrifiere insuficientă, fenomen de frecare frecventă, uscată
Datorită condițiilor de lucru ale rulmentului, va exista mai multă frecare în plăcuța rulmentului, iar căldura va fi gravă. Plăcuța rulmentului de alunecare va face cu ușurință blocarea orificiului de ulei al rulmentului în serie, rezultând în serie, iar frecarea uscată va fi și mai agravată.